Zuletzt aktualisiert am 20. März 2023 von Cristina
In diesem Artikel sehen wir uns an, wie man einen Schubkarrenreifen repariert. Das mag ziemlich albern klingen, aber es ist tatsächlich ein ziemlich häufiges Problem. Lassen Sie mich erklären.
Es gab eine Zeit, vor langer Zeit, als die Menschen stolz auf ihre Arbeit waren und hochwertige Dinge bauten, die Generationen überdauerten. Meine Eltern haben eine fast 100 Jahre alte Schubkarre. Es funktioniert einwandfrei und hat ein solides Vorderrad aus Metall. Diese Schubkarre kann an Orte gehen, die moderne Schubkarren nicht erreichen können. Es kann wahrscheinlich einen direkten Treffer von einem A-10 Warthog einstecken und überleben. Es wurde ordentlich gebaut.
Schneller Vorlauf in die Zukunft und Sie erhalten diese billigen, leichten Schubkarren von heute, die einen Reifen – MIT EINEM SCHLAUCH – haben. Gärten sind Orte voller abgebrochener Stöcke, scharfer Rindenstücke, Dornen und vieler anderer Dinge, die einen Reifen mit einem Schlauch zerstören können. Wer auch immer der Idiot war, der auf diese Idee eines Schlauchreifens auf einer Schubkarre gekommen ist, sollte sofort gefunden und im Morgengrauen erschossen werden, um seine Gene dauerhaft aus dem Genpool zu entfernen.
Wenn Sie das Pech hatten, eine solche Schubkarre zu kaufen – und jetzt einen platten Reifen haben, befolgen Sie meine Tipps, basierend auf meiner persönlichen Erfahrung und Frustration mit der Reparatur meiner eigenen Schubkarre. Leider habe ich keine unverwüstliche Schubkarre wie meine Eltern und musste erst lernen, wie man einen Schubkarrenreifen repariert.
Was ist ein Schubkarrenreifen?
Diese können eine Reihe verschiedener Größen haben, aber typischerweise haben sie bei den meisten normalen Gartenschubkarren einen Durchmesser von etwa 16 Zoll. Die Größe von Schubkarrenreifen ist tatsächlich ein so verwirrendes Feld, dass die Leute „Universal“-Reifen vermarktet haben, um das vorhandene Chaos zu ersetzen. Diese sind in der Regel 14 bis 16 Zoll groß, aber mit Adaptern in variabler Größe für die Achse.
Die Reifen können entweder pneumatisch sein – was bedeutet, dass sie einen Schlauch und Luft darin haben, oder „fest“, was bedeutet, dass sie Gummi, Schaum oder ein anderes unzerstörbares Material enthalten. Die zweite Option ist die einzige Option, die Sie für eine Gartenschubkarre in Betracht ziehen sollten.
So reparieren Sie einen Schubkarrenreifen
Wenn Sie einen Schubkarrenreifen reparieren müssen, liegt das meistens daran, dass er platt ist. Das heißt, es war mit einem Luftreifen ausgestattet. Den Schlauch herauszuziehen, ihn zu reparieren, den Schlauch wieder einzusetzen, den Reifen aufzupumpen und so weiter, wird fast so viel Zeit in Anspruch nehmen, wie nur den gesamten Reifen durch etwas zu ersetzen, das niemals platt wird. Vertrauen Sie mir – ich habe Luftreifen an meiner Schubkarre (und Holzhäcksler) ausgetauscht und beides war reine Zeitverschwendung, denn zwei oder drei Tage später waren beide wieder platt.
Also, was ich vorschlagen würde, ist, dass Sie den Durchmesser Ihres Reifens messen. Liegt er ungefähr im 16-Zoll-Größenbereich, dann bestellen Sie einen passenden Vollreifen-Ersatz. Wenn Sie auf relativ harten Oberflächen arbeiten (Rasen, verdichteter Boden und die meisten Gartenoberflächen) a Reifen wie dieser sollte genügen. Es gibt viele ähnliche Optionen, die verfügbar sind. Sie werden manchmal feststellen, dass die Achse in Ihrem vorhandenen Reifen etwas kleiner ist als das Loch im neuen Reifen – mit Buchsen – die normalerweise im Universal-Kit enthalten sind, können Sie ein solches Loch schließen.
Wie setzt man einen Schubkarrenreifen neu?
Mein persönlicher Rat – machen Sie sich keine Sorgen – tauschen Sie lieber einfach den kompletten Reifen samt Nabe gegen einen Reifen aus, der fest auf die Nabe gegossen wird. Luftreifen werden immer einen Grund finden, in Ihrem Garten platt zu gehen, und das ruiniert nur den Tag, denn anstatt die Arbeit zu beenden, werden Sie den ganzen Tag mit einem Reifen herumspielen, sich in den Finger schneiden, fluchen und ganz allgemein Ihr Leben verkürzen Erwartung. Ersetzen Sie den Reifen durch a solide No-Flat-Einheit wie diese und Sie werden nie wieder diesen Stress in Ihrem Leben haben.
Kann ich Eine Reifenpanne an einer Schubkarre reparieren?
Ja. Sie können – es ist eine fummelige Arbeit. Sie müssen die Schrauben lösen, mit denen die Achse am Schubkarrenrahmen befestigt ist. Entfernen Sie die Achse. Dann öffnest du den Reifen von der Felge, damit du den Reifenschlauch entfernen kannst. Sie finden das Loch, reparieren es, überprüfen den Reifen auf alles, was noch da ist, das ein neues Loch stechen könnte, dann bringen Sie den Schlauch zurück. Nach dem Zurückbringen des Schlauches bringt man den Reifen wieder auf die Felge (nervige Arbeit) und pumpt dann den Reifen auf. Dann packst du das ganze Setup wieder auf die Schubkarre – das dauert im Durchschnitt etwa 2 bis 3 Stunden deines Lebens, einschließlich der Zeit, die du für den Kauf von Patches usw. aufgewendet hast.
Mein Rat – wenn ein Reifen platt ist – ersetzen Sie es durch ein festes – es dauert die gleiche Zeit oder weniger Zeit, und Sie lösen das Problem für immer.
Können Sie einen Schubkarrenreifen mit Schaum füllen?
Es gibt viele temporäre Reifenschaumfüllungen. Die Idee ist, dass Sie Schaum in den Reifen sprühen und es Ihnen ermöglicht, in einem Fahrzeug nach Hause zu humpeln – oder die Arbeit mit Ihrer Schubkarre zu erledigen. Der Schaum ist keine dauerhafte Lösung, und seien Sie gewarnt, nachdem der Schaum aufgehört hat, Schaum zu sein, hinterlässt er überall auf der Innenseite Ihres Schlauchs und Reifens klebrige Masse.
Ich bin sicher, dass Sie wahrscheinlich auch einen Weg finden könnten, Polyurethanschaum in einen Reifen zu sprühen, aber angesichts des Zeitaufwands ist es billiger, den Reifen einfach durch einen Vollreifen zu ersetzen, der nicht platt wird. Wenn Sie irgendwo weit weg vom Rest der Welt im Busch leben, ja, vielleicht können Sie Zeit sparen, indem Sie eine kreative Lösung finden, aber in der modernen Welt ist es so einfach, einfach bei Amazon zu stöbern, zu klicken und zu bezahlen und zu finden eine sofortige Lösung. Verbringen Sie Ihre Zeit und Kreativität mit der Lösung eines Problems, für das es noch keine Lösung gibt.
Schlussfolgerungen – Wie man einen Schubkarrenreifen repariert
Ich hoffe, ich habe Ihnen geholfen zu verstehen, dass beim Reparieren eines platten Schubkarrenreifens die einzige wirklich logische Lösung darin besteht, ihn durch einen neuen zu ersetzen, der nicht platt werden kann! Ich habe alle meine Schubkarren, Holzhäcksler und verschiedene andere Geräte, die Luftreifen hatten, durch solide „No-Patch“-Reifen ersetzt. Sie sind vielleicht etwas holpriger und nicht ganz so glatt wie ein Luftreifen, aber hey, das ist Gartenarbeit, kein Motorsport.
Dr. Garth A. Cambray ist ein kanadisch-südafrikanischer Unternehmer und Imker mit 28 Jahren Erfahrung in der Imkerei und spezialisiert auf die Wertsteigerung von Honig. Sein Ph.D. Die Forschung hat ein neues fortschrittliches kontinuierliches Fermentationsverfahren zur Herstellung von Met entwickelt, das dazu geführt hat, dass eine Reihe von Unternehmen weltweit Zugang zu Märkten für Met erhalten haben. Seine Firma Makana Meadery exportiert Honigmet in die USA, wo er anspruchsvollen Kennern zur Verfügung steht. Er hat auch Technologien zur kommerziellen Herstellung von Bio-Honig-Essig in Sambia für den weltweiten Export entwickelt. Er hält weltweit einige Patente in der Ethanolindustrie und glaubt an Technologie- und Wissenstransfer für menschliche Entwicklung und ökologische Nachhaltigkeit. Eine seiner stolzesten Errungenschaften ist die Tatsache, dass der Windpark, den er an einem seiner alten Imkereistandorte gestartet hat, seine Heimatstadt im Wesentlichen klimaneutral gemacht hat.
